รถคันแรกวิ่งได้ 500 กม. (NEDC) กับอีกคันวิ่งได้ 450 กม. (WLTP)

คันไหนวิ่งได้ไกลกว่ากัน? แล้วใช้งานจริง ๆ ได้เท่าไร?

คนทั่วไปอาจจะบอกว่าก็ต้อง 500 กม. มากกว่าซิ แต่สำหรับบางคน อาจจะบอกว่า "ไม่แน่"

ทำไมถึงมีสองความเห็น

ทำไมตัวเลขนี้ ถึงไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบได้เลย?

สำหรับคนที่เพิ่งเริ่มศึกษาข้อมูลรถไฟฟ้า อาจจะสับสนไม่น้อย ตัวอักษรที่ต่อท้ายตัวเลข คือมาตรฐานในการทดสอบระยะทาง หากมาจากต่างมาตรฐานกัน เราก็ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันตรง ๆ ได้ ดังนั้น เราต้องดูด้วยว่า รถที่เรากำลังเปรียบเทียบ ทดสอบมาตรฐานเดียวกันหรือเปล่า

ในปัจจุบันที่เห็นบ่อย ๆ จะมี NEDC, CLTC, WLTP, EPA

แล้วทำไม ไม่ใช้มาตรฐานเดียวกัน?

นั่นก็เพราะรถแต่ละคันที่มาจากแต่ละภูมิภาค มักจะใช้มาตรฐานของภูมิภาคนั้น ๆ เริ่มจาก

EPA (Environmental Protection Agency)

เป็นมาตรฐานที่ใช้กันในอเมริกา

มีความเที่ยงตรงสูงที่สุด รถที่ขายในสหรัฐ ก็มักจะทดสอบกันในหน่วยนี้

NEDC (The New European Driving Cycle)

เป็นมาตรฐานเก่าที่ใช้ในยุโรป และจีน

และใช้กันมานาน ไม่ค่อยเที่ยงตรงกับความจริงเท่าไร

รถที่มาจากจีน ก็มักจะใช้มาตรฐานนี้ เช่น MG, GWM, NETA, BYD, etc.

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)

เป็นมาตรฐานใหม่ของทางสหภาพยุโรป

ซึ่งมีความแม่นยำมากกว่า และนำมาแทน NEDC

รถแบรนด์ยุโรป มักจะใช้มาตรฐานนี้ เช่น Volvo, BMW, Audi, Mercedes, etc.

CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)

มาตรฐานทดสอบของจีนเอง จะใช้แทน NEDC เช่นกัน

ซึ่งรถรุ่นใหม่ ๆ ในจีน ก็เริ่มจะใช้มาตรฐานนี้แล้ว

แล้วมาตรฐานไหนล่ะ ที่ใกล้เคียงความจริงมากที่สุด?

เรียงจากมากไปน้อยได้ดังนี้

EPA > WLTP > NEDC > CLTC

โดย EPA เป็นมาตรฐานที่ตรงกับการใช้งานจริงมากที่สุด

ดังนั้นเพื่อความง่ายในการเปรียบเทียบ เราควรจะเปลี่ยนตัวเลขเหล่านี้ให้อยู่ในหน่วยเดียวกันก่อน ด้วยการใช้สูตรแปลงจาก NEDC เป็นมาตรฐานอื่น ๆ ต่อไปนี้

WLTP = NEDC / 1.27 (8% error)

เช่น รถที่วิ่งได้ 500 กม. NEDC

จะวิ่งได้ 500 / 1.27 = 393.7 กม. (error ไม่เกิน 31.5 กม.) ในมาตรฐาน WLTP

ถ้าอยากเปลี่ยนเป็น EPA

EPA = NEDC / 1.428 (11% error)

เช่น รถที่วิ่งได้ 500 กม. NEDC

จะวิ่งได้ 500 / 1.428 = 350.14 กม. (error ไม่เกิน 35 กม.) ในมาตรฐาน EPA

CLTC = NEDC x 1.05

เช่น รถที่วิ่งได้ 500 กม. NEDC

จะวิ่งได้ 500 x 1.05 = 525 กม. ในมาตรฐาน CLTC

ดังนั้น 500 กม. (NEDC) จะเท่ากับ

500 NEDC = 525 CLTC = 394 WLTP = 350 EPA

หรือถ้านับ error เข้าไปด้วย

500 NEDC = 362-425 WLTP = 312-389 EPA

รถที่วิ่งได้ 500 กม. (NEDC) จะวิ่งได้ประมาณ 362-425 กม. (WLTP)

และประมาณ 312-389 กม. (EPA)

จากตัวอย่างที่ยกมา จะเห็นว่า EPA ได้ค่าที่ค่อนข้างต่ำ ทั้งนี้เพราะว่า EPA พยายามจำลองการทดสอบให้ใกล้เคียงกับการใช้งานจริงทั่วไป "ไม่ใช่การพยายามวิ่งให้ได้ระยะมากที่สุด"

โดยการทดสอบ จะผสมกันระหว่างการวิ่งในเมือง และนอกเมืองในสัดส่วน 45% และ 55% การใช้งานในเมืองจำลองการติดไฟแดง และเร่งเพิ่มความเร็วสลับกันไป การใช้งานนอกเมือง เป็นการใช้ความเร็ว ชะลอ และเร่งสลับกันไป

สุดท้าย นำระยะทางที่ได้มา x 0.7 เพื่อชดเชยสภาพการใช้งานจริง จะเห็นว่าเป็นการทดสอบที่เข้มข้นมาก เป็นสาเหตุที่ว่า ทำไมตัวเลขถึงน้อยกว่ามาตรฐานอื่นมาก ทำให้ค่าจากมาตรฐาน EPA จะเป็นระยะทางที่ "คนส่วนใหญ่" ขับได้จริง ๆ แน่นอน

ตอนนี้เราจะสามารถตอบคำถามแรกได้แล้วว่า 500 กม. (NEDC) กับ 450 กม. (WLTP) ใครวิ่งได้ไกลกว่า คำตอบก็คือ 450 กม. (WLTP) วิ่งได้ไกลกว่า

นอกจากรู้ว่าคันไหนวิ่งได้ไกลกว่ากัน สิ่งที่ผู้บริโภคต้องการรู้ต่อมาก็คือ ระยะทางที่ใช้จริงได้เท่าไร?

เราสามารถใช้มาตรฐาน EPA เป็นตัวแทนระยะทางที่วิ่งจริงได้ โดยคันที่วิ่งได้ 500 NEDC วิ่งได้จริงประมาณ 312-389 กม. (EPA) คันที่วิ่งได้ 450 WLTP  มีระยะใช้ได้จริงประมาณ 369-434 กม. (EPA)

จากสูตรดังกล่าว เราสามารถใช้สูตรคำนวนเบื้องต้นนี้ เปรียบเทียบระยะทางวิ่ง และคำนวนหาระยะทางวิ่งจริง ๆ โดยประมาณได้

ถึงจะบอกว่าใช้ EPA แทนการใช้งานจริง แต่แน่นอนครับคำว่า "ใช้งานจริง" ของแต่ละคนย่อมต่างกัน

บางคนใช้งานทางไกลยาว ๆ อาจจะได้ระยะทางที่มาก

บางคนใช้งานในเมืองรถติด อาจจะได้ระยะที่น้อยกว่า

บางคนใช้งานในเมืองบ้างนอกเมืองบ้างก็จะได้อีกตัวเลขหนึ่ง

ดังนั้น สูตรคำนวนนี้

เป็นเพียงค่าประมาณให้เปรียบเทียบระยะทางวิ่งของรถรุ่นต่าง ๆ ให้ชัดเจนมากขึ้น และคำนวนหาระยะวิ่งจริงคร่าว ๆ ได้

หากผลลัพธ์ไม่ตรง แต่ละท่านสามารถที่จะเปลี่ยนค่าคงที่การตำนวน ให้ได้ผลลัพธ์ใกล้เคียงกับการใช้งานของแต่ละคนได้เช่นกัน

สุดท้าย หากใครนำไปใช้แล้ว ตรงหรือไม่ตรงประการใด หรือมีตัวเลขการคำนวนที่แม่นยำกว่านี้ มาแชร์กัน หรือ comment ไว้ข้างใต้ได้นะครับ

หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับผู้อ่านนะครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณสูตรคำนวนจาก

https://insideevs.com/.../heres-how-to-calculate.../

ข้อมูลทดสอบมาตรฐาน EPA

https://cleantechnica.com/.../how-does-epa-calculate.../

------------------------------------------------------

ติดต่อเขียนบทความ หรือ sponsor รถทดสอบ

ติดต่อได้ที่ shortspecs@gmail.com

ขอบพระคุณครับ