C-SUV 1.4-2.2 ลบ. ในกลุ่ม PREMIUM!

หลังจากเปิดตัว Avatr ไปเมื่อสองวันที่แล้ว วันนี้ถึงคิว Aion เปิดราคา HYPTEC HT รอบนี้ไม่พลาดเหมือน Aion Y Plus ทำราคามาดีกว่าที่คิด โดยมีสองรุ่น Premium / Luxury ที่ราคา 1.449 ลบ. และ 1.749 ลบ. โดยทั้งสองรุ่นเป็น Power-train เดียวกัน Single Motor RWD ให้กำลัง 340 แรงม้า แรงบิด 430 Nm แบตเตอรี่ขนาด 83.3 kWh

จุดเด่นของ Hytec HT คือประตู Gull-wing ดูเผิน ๆ อาจนึกว่าเป็น Model X (แต่ผู้ออกแบบว่า มี DeLorean จาก Back to the Future เป็นแรงบันดาลใจ) อีกจุดเด่นก็คือระบบ Battery 800v ให้กำลังชาร์จสูงสุด 280 kW ซึ่งน่าจะกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของรถไฟฟ้า 2024 แล้ว

จากราคาเริ่มต้นในช่วง 1.4 ลบ. เป็นราคาที่สูสีกับ DEEPAL และ XPENG แต่ที่เหนื่อยน่าจะเป็น DEEPAL เพราะเทคโนโลยี และระยะวิ่งนั้นค่อนข้างทิ้งห่างกัน ไม่ว่าจะเป็นระบบ 800v กำลังชาร์จ และสมรรถนะก็ตาม

แต่ถึงราคาจะทับกัน แต่ทั้งสามรุ่นก็มีจุดเด่นของตัวเองอย่างชัดเจน

DEEPAL จะเน้นความสวย และทันสมัย ห้องโดยสารกว้างขวาง

XPENG เน้นที่เทคโนโลยี Software

HYPTEC HT เน้นที่ความสบายของห้องโดยสาร ตามแบบฉบับรถของ AION 

รุ่นที่ขายดีน่าจะเป็นรุ่น Premium เพราะรุ่น Luxury ของ Hyptec HT ที่เป็นประตู Gull-Wing ราคาจะกระโดดไปเท่ากับรุ่นเริ่มต้นของ Model Y RWD ซึ่งอาจจะทำให้ผู้ซื้อลังเลได้แน่นอน ถึงระยะวิ่งจะมากกว่า ชาร์จได้เร็วกว่า แต่ด้วยความเป็น Tesla ก็จะทำให้ผู้คนลังเลได้ไม่มากก็น้อย

เรียกว่าคู่แข่งในช่วงราคานี้แน่นไปหมด และ Hyptec HT ก็แทรกตัวเองมาลงกลางวงได้พอดี ๆ เรียกว่าคนที่เล็งรถ 1.4 ลบ.อยู่ มี choice ดี ๆ ให้เลือกมากมายเลยทีเดียว

ส่วน Avatr จับกลุ่มตลาดที่เป็น Luxury ด้วยความหรูหรา การออกแบบ วัสดุต่าง ๆ ไม่แพ้รถยุโรปแพง ๆ เลย ถึงอาจจะดูแพงเมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าด้วยกัน แต่ถ้าเทียบกับรถยุโรป นับว่ายังถูกกว่าค่อนข้างมาก

ใน Chart นี้ เทคโนโลยีส่วนใหญ่จะไป 800v กันหมดแล้ว มีเพียง DEEPAL และ Tesla ที่ยังเป็น 400v แต่ Tesla อาจจะให้อภัยได้ เพราะเมื่อจับคู่กับ Supercharger ของตัวเอง ก็ยังพอชาร์จเร็วไม่แพ้กันมากอยู่บ้าง

คนที่สนใจ อาจจะต้องไปลองขับ และดูรถจริง ๆ เพราะทั้ง 5 คันนี้ มีจุดเด่นของตัวเองที่ชัดเจน ลองดูว่าคันไหนเหมาะกับเราที่สุดครับ