SUV ไฟฟ้า ล้านต้น

AION V

สำหรับใน Segment นี้มีผู้เล่นใหม่คือ AION V ที่มีจุดเด่นคือ ระยะวิ่งไกลที่สุดในกลุ่ม ห้องโดยสารนั่งสบายที่สุด พร้อม option สำหรัรบความสะดวกสบายครบครัน เช่น ตู้เย็น -15 องศา เบาะนวดคู่หน้า เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า  และเบาะหลังนัน่งสบายที่สุดในกลุ่ม พร้อมวัสดุภายในแบบบุนุ่ม ให้ความรู้สึกพรีเมียม อาจจะมีข้อเสียตรงการเก็บของอาจจะได้น้อยกว่าทุกรุ่น อย่างไรก็ตามคันนี้ยังมีราคาต่ำกว่าทุกรุ่น คือไม่เกิน 1.099 ลบ. (เปิดราคาจริง Motorexpo)

DEEPAL S07

เป็นแบรนด์ที่จะไม่ลดราคา แต่มีการออกเคมเปญส่งเสริมการขายมาชั่วคราว ทำให้ราคาเหลือ 1.119 ลบ. ซึ่งถือว่าถูกลงมาเยอะ คันนี้มีข้อดีคือดีไซน์ภายนอกที่สวยสากล ห้องโดยสารใหญ่ HUD ที่ทันสมัย สบายตา Software ใช้ได้ ข้อเสียคือรถกำลังจำกัดไปหน่อย กินไฟ วิ่งได้น้อย ช่วงล่างโยนไปนิด และชาร์จช้าเกินไป ถ้าโอเคกับข้อจำกัด คันนี้ก็ยังน่าใช้ครับ

KIA EV5

ข้อดีของ EV5 คือ ความอเนกประสงค์ของห้องโดยสาร การบรรทุก และจุของได้เยอะ คันนี้เป็นรุ่นเริ่มต้น ทำให้ option ไม่เยอะ และแบตเล็ก ทำให้วิ่งได้ระยะไม่มากเท่าไร และด้วยราคาค่อนข้างสูงกว่าแบรนด์จีน ทำให้ EV5 เริ่มเงียบไปบ้างในช่วงหลัง ๆ คาดว่าช่วง Motor Expo น่าจะไม่ลดราคา แต่อาจจะมีแคมเปญส่งเสริมการขายเหมือน S07 ก็เป็นได้ ถ้าคนที่สนใจ รอดูตอน Motor Expo จะดีครับ

CR-V

รุ่นเริ่มต้น 1.41 ล้าน เป็นเครื่อง Turbo 1.5 แต่ถ้าอยากได้ e:HEV ต้องไป 1.589 ลบ. ซึ่งแพงกว่าเกือบ 2 แสน หรือรุ่นท็อป 4WD ก็จะมีราคาพอ ๆ กับ EV5

หลังจากนี้น่าสนใจว่าหาก BYD Sealion 7 เจ้าใหญ่เข้ามาร่วม น่าจะทำให้ตลาดกลุ่มนี้มีการขยับราคาอีกไม่มากก็น้อย สำหรับคนที่สนใจ แนะนำให้รอดูท่าทีก่อน แต่ถ้าใครที่รีบใช้รถ หรือไม่ได้เดือดร้อนกับราคานี้ ก็ซื้อได้เลยครับ